Trang chủ >

Kiến thức

17May 2024

Làm thế nào để bạn đọc que thăm dầu?

Que thăm dầu, một dụng cụ đo mức chất lỏng đơn giản, là công cụ quan trọng để chúng ta đánh giá xem lượng dầu dự trữ trong động cơ có hợp lý hay không. Nó được đánh dấu bằng giới hạn trên và giới hạn
15May 2024

Chức năng của bộ tản nhiệt dầu động cơ là gì?

Chức năng của bộ tản nhiệt dầu là làm mát dầu bôi trơn và giữ nhiệt độ dầu trong phạm vi hoạt động bình thường. Trên động cơ tăng cường công suất lớn, do tải nhiệt lớn nên khi động cơ hoạt động, độ nh
09May 2024

Nguyên nhân vỡ vỏ bánh đà

Nguyên nhân khiến vỏ bánh đà bị nứt có thể bao gồm: Bu lông buộc vỏ bánh đà bị lỏng. Nếu các bu lông buộc vỏ bánh đà không được siết chặt theo thứ tự và mô men xoắn quy định, hoặc vòng đệm lò xo bu lô
08May 2024

Hiện tượng hỏng van điện từ bơm dầu

Các triệu chứng chính của lỗi van điện từ bơm dầu bao gồm các điểm sau: Rò rỉ dầu: Van điện từ bơm dầu bị rò rỉ dầu do lão hóa hoặc hư hỏng phốt. Tắc nghẽn: Van điện từ của bơm dầu bị tắc bên trong, c
07May 2024

Phương pháp làm sạch bộ lọc động cơ diesel

1. Bộ lọc không khí phải được làm sạch mỗi 50-100 giờ và có thể quét sạch bụi trên bề mặt bằng bàn chải mềm. Nếu thời gian làm việc vượt quá 500 giờ hoặc bị hư hỏng thì cần thay thế kịp thời. Trong qu
29Apr 2024

Cách giải quyết rò rỉ đầu xi lanh

Vấn đề rò rỉ đầu xi lanh cần có giải pháp tương ứng dựa trên nguyên nhân rò rỉ cụ thể. Sau đây là những nguyên nhân phổ biến và giải pháp rò rỉ đầu xi lanh: Vấn đề về đệm xi lanh. Nếu rò rỉ nước xảy r
27Apr 2024

Những lưu ý khi sử dụng phần tử lọc trong động cơ diesel DEUTZ

Lưu ý khi sử dụng phần tử lọc trong động cơ diesel DEUTZ. Lượng hồi dầu của động cơ diesel DEUTZ (1013E/1013ECP) là 10L/phút (ở tốc độ không tải cao), vì vậy phải sử dụng phần tử lọc diesel chính hãng
26Apr 2024

Kiểm tra và khắc phục từng xi lanh của động cơ diesel không hoạt động

Sự cố của từng xi-lanh của động cơ diesel chủ yếu là do hoạt động bất thường của từng kim phun.
25Apr 2024

Nhiệt độ nước làm mát động cơ diesel quá cao

Hiện tượng lỗi: Nhiệt độ nước quá cao trong quá trình động cơ diesel hoạt động. Khi động cơ diesel hoạt động hết công suất trong thời gian dài, nhiệt độ nước quá cao sẽ xuất hiện báo động. Phân tích l

Trang chủ 1 234 5 6 7 Trang cuối 3/9

Danh mục sản phẩm

Liên hệ với chúng tôi

Điện thoại: +86-319-2125015
Fax: +86-319-5271756
Mob: +86-13315937577
Email: Zhang@hauhen.com
Thêm: Số 88, Quanan Đường phố, Shangquancheng, Xingtai, Hà Lan, Trung Quốc.

Kiến thức

Làm thế nào để bạn đọc que thăm dầu?

Chức năng của bộ tản nhiệt dầu động cơ là gì?

Nguyên nhân vỡ vỏ bánh đà

Hiện tượng hỏng van điện từ bơm dầu

Phương pháp làm sạch bộ lọc động cơ diesel

Cách giải quyết rò rỉ đầu xi lanh

Những lưu ý khi sử dụng phần tử lọc trong động cơ diesel DEUTZ

Kiểm tra và khắc phục từng xi lanh của động cơ diesel không hoạt động

Nhiệt độ nước làm mát động cơ diesel quá cao