Chức năng của bộ tản nhiệt dầu là làm mát dầu bôi trơn và giữ nhiệt độ dầu trong phạm vi hoạt động bình thường. Trên động cơ tăng cường công suất lớn, do tải nhiệt lớn nên khi động cơ hoạt động, độ nhớt của dầu trở nên loãng hơn khi nhiệt độ tăng, làm giảm khả năng bôi trơn nên phải lắp bộ tản nhiệt dầu.
Bộ tản nhiệt dầu là một bộ phận quan trọng của động cơ, có thể giảm nhiệt độ động cơ một cách hiệu quả và ngăn không cho động cơ quá nóng. Nguyên lý làm việc của bộ tản nhiệt dầu là đưa dầu bôi trơn trong động cơ vào bộ tản nhiệt để làm mát, sau đó đưa dầu vào bên trong động cơ để duy trì nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ. Trên động cơ tăng cường công suất lớn, do tải nhiệt lớn nên độ nhớt của dầu sẽ loãng hơn khi nhiệt độ tăng, làm giảm khả năng bôi trơn nên phải lắp bộ tản nhiệt dầu.
Khi động cơ hoạt động, dầu sẽ tạo thành một lớp màng dầu trên bề mặt từng bộ phận trong động cơ, ngăn cản sự tiếp xúc, ma sát trực tiếp giữa các bộ phận trong động cơ. Nếu các bộ phận khác nhau trong động cơ tiếp xúc trực tiếp và sinh ra ma sát sẽ sinh ra một lượng nhiệt lớn ngay lập tức khiến động cơ quá nóng, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Vì vậy, vai trò của bộ tản nhiệt dầu rất quan trọng. Nó có thể giúp động cơ duy trì hiệu suất bôi trơn và nhiệt độ vận hành bình thường, đồng thời nâng cao hiệu suất và độ tin cậy của động cơ.
Nói chung, chức năng của bộ tản nhiệt dầu là duy trì nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ bằng cách làm mát dầu bôi trơn. Trên động cơ được tăng cường sức mạnh, việc sử dụng bộ tản nhiệt dầu đặc biệt quan trọng vì nó giúp độ nhớt của dầu không bị loãng và cải thiện hiệu suất bôi trơn của động cơ. Đồng thời, bộ tản nhiệt dầu cũng có thể tránh ma sát do tiếp xúc trực tiếp giữa các bộ phận khác nhau trong động cơ, bảo vệ các bộ phận khác nhau của động cơ và ngăn động cơ quá nóng, từ đó nâng cao hiệu suất và độ tin cậy của động cơ. Vì vậy, bộ tản nhiệt dầu có vai trò rất quan trọng đối với động cơ ô tô.
